Sujets traités,
- 05/12/2025 - Acheter un véhicule (neuf ou occasion) en Thaïlande : assurance obligatoire et options
- 05/12/2025 - Louer une voiture en Thaïlande : assurance et précautions
- 05/12/2025 - Procédure à suivre en cas d’accident de la route en Thaïlande (Guide pour les Français)
- 05/12/2025 - Conduire en Thaïlande
- 07/06/2026 - Règles concernant le transport des batteries externes en avion.
- 10/06/2026 - ✈️ Arriver à Bangkok : comment rejoindre l'autre aéroport ou le centre-ville ?
10 Juin 2026
✈️ Arriver à Bangkok : comment rejoindre l'autre aéroport ou le centre-ville ?
Introduction Bangkok possède deux aéroports internationaux :
- Suvarnabhumi Airport (BKK), principal hub international.
- Don Mueang International Airport (DMK), utilisé notamment par les compagnies low-cost.
Selon votre itinéraire, vous devrez soit rejoindre l'autre aéroport pour une correspondance, soit gagner le centre de Bangkok. Voici les solutions les plus pratiques.
1. Relier les deux aéroports : Suvarnabhumi ↔ Don Mueang
C'est la situation la plus fréquente pour les voyageurs en correspondance.
🚌 La navette gratuite Airport Shuttle
- Réservée aux passagers munis d'un billet d'avion.
- Départ toutes les 20 à 30 minutes.
- Temps de trajet : 50 à 90 minutes selon la circulation.
- Solution la plus économique.
2. Depuis Suvarnabhumi : rejoindre le centre de Bangkok
L'aéroport Suvarnabhumi est particulièrement bien relié au réseau ferroviaire.
🚆 Airport Rail Link : la solution la plus rapide
- Liaison directe avec le centre-ville.
- Correspondances BTS et MRT.
- Évite totalement les embouteillages.
- Aéroport Suvarnabhumi → Phaya Thai environ 30 mn
Quel arrêt choisir ?
- Makkasan : idéal si votre destination est proche du MRT (Métro souterrain)
- Phaya Thai : idéal pour rejoindre le BTS Skytrain (Métro aérien) et les quartiers de Siam, Chidlom, Nana ou Mo Chit.
- Ratchaprarop : pratique pour les hôtels du quartier Pratunam.
🚕 Taxis officiels
- Emplacement : niveau 1 (rez-de-chaussée), sorties 3 à 5.
- Procédure :
- Suivre les panneaux “Public Taxi” ou “Taxi Meter”.
- Obtenir un ticket automatique à une borne : il indique le numéro de la file et le taxi qui t’attend.
- Le tarif est calculé au compteur + 50 THB de supplément aéroport.
- Durée jusqu’au centre-ville : environ 30–45 min selon le trafic.
📱 Grab et autres VTC
- Emplacement :
- Les chauffeurs Grab vous récupèrent généralement au niveau 2 (Départs), pour éviter les files du niveau 1.
- Indiquer dans l’application la porte de départ (Door 2–4) pour faciliter la rencontre.
- Astuce : le tarif Grab est souvent fixe et affiché à l’avance, pratique pour éviter les négociations.
3. Depuis Don Mueang : rejoindre le centre de Bangkok
Don Mueang offre plusieurs options selon votre destination.
🚆 La Red Line : le meilleur compromis
- Gare reliée à l'aéroport par une passerelle couverte.
- Correspondance avec le MRT à Krung Thep Aphiwat.
- Rapide, économique et climatisée.
🚌 Les bus A1 à A4
- A1 : Mo Chit / Chatuchak.
- A2 : Victory Monument.
- A3 : Pratunam, Central World.
- A4 : Khao San Road.
🚕 Taxis officiels
- Emplacement :
- Terminal 1 (vols internationaux) → niveau 1 (arrivées), sortie 8.
- Terminal 2 (vols domestiques) → niveau 1 (arrivées), sortie 12.
- Procédure :
- Suivre les panneaux “Public Taxi” ou “Taxi Meter”.
- Obtenir un ticket automatique à la borne, indiquant ton numéro de file.
- Supplément aéroport : 50 THB, compteur obligatoire.
- Durée jusqu’au centre-ville (Siam, Sukhumvit) : environ 30–40 min selon le trafic.
📱 Grab et autres VTC
- Emplacement :
- Les chauffeurs Grab récupèrent souvent au niveau 3 (Départs) pour éviter la zone taxi encombrée.
- Indique dans l’application ton porte de départ (Door 3–5) pour faciliter la rencontre.
- Astuce : le tarif Grab est fixe et affiché à l’avance, souvent plus pratique aux heures de pointe.
4. Quelle solution choisir ?
Situation Solution recommandée
- Correspondance entre les deux aéroports → Navette gratuite
- Hôtel près du BTS ou MRT → Train
- Beaucoup de bagages → Taxi ou Grab
- Petit budget → Bus ou train
- Heure de pointe → Train
Conclusion
Grâce à son réseau de trains, métros, bus et navettes, Bangkok offre aujourd'hui des solutions adaptées à tous les voyageurs. Pour la plupart des visiteurs, les liaisons ferroviaires constituent le meilleur compromis entre rapidité, confort et coût, tandis que les taxis restent incontournables pour les déplacements porte à porte.
Thierry
07 Juin 2026
Règles concernant le transport des batteries externes en avion.
L'Autorité de l'aviation civile de Thaïlande (CAAT) a récemment mis à jour ses règlements sur les batteries externes (batteries portables) à bord des avions. L'objectif est de réduire les risques d'incendie liés aux batteries au lithium.
La CAAT insiste sur le fait que les batteries externes ne doivent pas être transportées en soute. Elles doivent impérativement être prises en cabine. La limite maximale autorisée est de 100 Wh ou 20 000 mAh.
- Pour les batteries ayant une capacité entre 101 et 160 Wh, il est nécessaire d'obtenir une autorisation de la compagnie aérienne. Les batteries sans indication de capacité sont interdites.
- Chaque voyageur ne peut emporter que deux batteries.
- L'utilisation ou la recharge d'une batterie externe pendant le vol est proscrite.
- Les batteries portables doivent être rapidement accessibles (dans une poche ou sous le siège) afin qu'un membre de l'équipage puisse agir vite en cas de surchauffe ou de fumée.
- Pour éviter les courts-circuits, il est impératif que les passagers utilisent des housses de protection.
Ces règles ne visent pas à incommoder les passagers, mais visent à garantir la sécurité, comme le conseille l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).
Voici un rappel des réglementations en vigueur en Europe.
- France : La Direction générale de l’aviation civile (DGAC) applique les mêmes standards que l'OACI. Les batteries externes ne doivent pas être placées en soute et sont limitées à 100 Wh en cabine, avec une autorisation spéciale requise pour celles entre 101 et 160 Wh. Des compagnies telles qu’Air France précisent que les batteries doivent être protégées contre les courts-circuits.
- Suisse : L'Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) suit également les recommandations internationales. Les batteries portables sont uniquement autorisées en cabine avec les mêmes restrictions de capacité. Les compagnies suisses demandent que les batteries soient transportées individuellement et de manière sécurisée (dans des pochettes ou des emballages).
- Belgique : Les règlements de la Direction générale Transport aérien (DGTA) sont identiques : interdiction de transporter des batteries en soute, limite de 100 Wh sans autorisation, jusqu’à 160 Wh avec accord préalable. Brussels Airlines indique également que les batteries doivent rester accessibles et ne peuvent pas être utilisées durant le vol.
La Thaïlande s'harmonise donc avec les normes internationales. Avant vos voyages, pensez à vérifier la capacité de vos batteries externes et veillez à les conserver correctement protégées dans votre bagage cabine.
05 Décembre 2025
Conduire en Thaïlande
Pour un séjour de moins de trois mois, vous pouvez conduire en Thaïlande avec votre permis de conduire international, à condition d’être également en possession de votre permis national.
Au-delà de cette période, l’obtention d’un permis de conduire thaïlandais devient obligatoire.
Au-delà de cette période, l’obtention d’un permis de conduire thaïlandais devient obligatoire.
- Depuis 2025, un projet de réforme (toujours en consultation publique) prévoit que — même pour les étrangers titulaires d’un permis étranger ou international — la conversion en permis thaïlandais exigerait désormais un test théorique écrit.
- Autrement dit : l’IDP ne suffira plus comme « raccourci » pour obtenir un permis temporaire thaïlandais sans démarche — en cas d’activation de la réforme.
Obtenir un permis de conduire en Thaïlande pour les étrangers
1. Qui peut demander un permis thaïlandais ?
- Touristes ou séjours courts Peuvent utiliser un permis de conduire international (PCI) accompagné du permis national. ➝ Si pas de PCI, il existe la possibilité d’un permis temporaire délivré par certains bureaux de transport (validité de 30 jours).
- Résidents / séjours longs (visa non-immigrant, permis de travail, étudiant, retraité, etc.) Peuvent convertir leur permis étranger, ou passer les examens pour obtenir un premier permis thaïlandais.
2. Conditions générales
- Âge minimum : 18 ans pour les voitures 15 ans pour les motos légère
- Visa valide (tourisme long séjour, travail, retraite, étudiant, etc.)
3. Documents requis
- Passeport + visa valide (copie des pages principales + tampon d’entrée)
- Certificat de résidence ou preuve d’adresse (chaque bureau DLT à son propre avis sur le document qu’il souhaite)
- Certificat médical (délivré par une clinique ou un hôpital en Thaïlande) datant de moins de 30 jours
- Permis de conduire étranger + traduction certifiée en anglais ou thaï (si conversion)
- 2 photos d’identité récentes (peuvent parfois être faites sur place)
- Formulaire de demande (disponible au Department of Land Transport – DLT)
4. Procédure pour les étrangers
A. Conversion d’un permis étranger (si vous possédez déjà un permis national valide)
- Dépôt du dossier complet au DLT
- Vérification de la vision et réflexes (tests simples sur place)
- Formation en ligne (DLT e-Learning, 1 heure)
- Parfois un test théorique abrégé
- Délivrance d’un permis temporaire de 2 ans, renouvelable ensuite pour 5 ans
B. Première demande (sans permis étranger reconnu)
- Tests médicaux / physiques : vision des couleurs, réflexes, champ de vision
- Formation obligatoire (présentielle ou en ligne)
- Examen théorique : QCM de 50 questions (panneaux, règles de circulation, sécurité)
- Examen pratique : conduite réelle ou manœuvres en terrain de test
- Remise du permis temporaire de 2 ans
C. Permis temporaire (séjour court / touriste sans PCI)
- Délivré par les Provincial Land Transport Offices
- Documents nécessaires : passeport, certificat d’adresse, certificat médical, permis étranger traduit
- Test de condition physique + formation courte
- Validité de 30 jours
5. Coût estimatif et durée
- Permis temporaire (2 ans) : environ 205 THB
- Permis standard (5 ans) : environ 505 THB
- Certificat médical : 50–200 THB
- Traduction certifiée du permis étranger : variable selon ambassade / traducteur agréé
6. Conseils pratiques
- Utiliser le système de rendez-vous en ligne DLT Smart Queue pour éviter l’attente
- Prévoir photocopies et originaux de tous les documents
- Les règles de circulation diffèrent parfois de celles de votre pays (priorité à gauche, port du casque obligatoire, alcootest strict)
- Toujours renouveler son permis avant l’expiration : en retard, les démarches sont plus lourdes
05 Décembre 2025
Procédure à suivre en cas d’accident de la route en Thaïlande (Guide pour les Français)
La Thaïlande est un pays magnifique mais la circulation y est parfois imprévisible. Si vous êtes impliqué dans un accident de la route, voici les étapes à suivre en tant que ressortissant français.
1. Sécuriser la zone
- Allumez vos feux de détresse.
- Si possible, placez votre véhicule sur le bas-côté.
- N’approchez pas de câbles électriques tombés ou d’un véhicule en feu.
- Ne déplacez une personne blessée qu’en cas de danger immédiat.
2. Appeler les secours et la police
- Urgences médicales : 1669
- Police locale : 191
- Tourist Police (en anglais) : 1155
- Parlez lentement et précisez votre emplacement.
3. Contacter votre assurance
- Tous les véhicules en Thaïlande doivent avoir au minimum une assurance obligatoire (Por Ror Bor).
- Contactez immédiatement votre assureur (le numéro est souvent collé sur le pare-brise).
- Un agent viendra sur place pour constater l’accident et rédiger un rapport.
- Ne signez aucun document que vous ne comprenez pas.
4. Rassembler des preuves
- Photographiez le lieu, les véhicules, les plaques d’immatriculation et les dégâts.
- Notez les coordonnées des témoins.
- Demandez systématiquement un rapport de police (indispensable pour l’assurance).
5. Aide pour les Français
- Contactez l’Ambassade de France à Bangkok ou le consulat si vous avez besoin d’assistance (problème juridique, hospitalisation, traduction).
- Vérifiez si votre assurance voyage ou votre carte bancaire couvre les frais médicaux et juridiques.
- Gardez sur vous une copie de votre passeport, de votre permis de conduire international et de votre assurance.
6. Conseils pratiques
- Ne quittez jamais les lieux avant l’arrivée de la police ou de l’assurance.
- En cas de blessure, rendez-vous à l’hôpital sans attendre. Les hôpitaux privés sont plus rapides mais plus chers (souvent payables sur place).
- En cas de litige ou de difficulté de communication, demandez l’assistance de la Tourist Police (anglais) ou de l’ambassade.
À retenir pour un Français en Thaïlande :
- Restez calme, contactez immédiatement la police et votre assurance, documentez l’accident, et n’hésitez pas à solliciter l’ambassade en cas de problème grave.
05 Décembre 2025
Louer une voiture en Thaïlande : assurance et précautions
La location d’une voiture est pratique pour voyager en Thaïlande, mais il est essentiel de bien comprendre la couverture d’assurance.
1. Les assurances incluses par défaut
- Assurance obligatoire (Por Ror Bor – พ.ร.บ.) : ♦ Couverture minimale imposée par la loi. ♦ Ne couvre que les blessures corporelles (jusqu’à un certain plafond, souvent insuffisant). ♦ Ne couvre pas les dégâts matériels ni le conducteur étranger.
- Assurance de base du loueur ♦ Souvent incluse mais limitée. ♦ Franchise élevée en cas d’accident (vous devez payer une partie importante des réparations).
2. Options complémentaires à souscrire
- CDW (Collision Damage Waiver) : limite votre responsabilité en cas de dommages au véhicule loué.
- LDW (Loss Damage Waiver) : couvre perte ou vol.
- TPL (Third Party Liability) : responsabilité civile étendue, très recommandée.
- Assurance personnelle accident : pour vos propres blessures.
Vérifiez toujours dans le contrat le montant des franchises et les exclusions (conduite en état d’ivresse, hors routes autorisées, etc.).
3. Conseils pratiques
- Utilisez toujours un permis international (en plus du permis français).
- Inspectez le véhicule avant départ et prenez des photos.
- Demandez un contrat en anglais.
05 Décembre 2025
Acheter un véhicule (neuf ou occasion) en Thaïlande : assurance obligatoire et options
Un Français résident en Thaïlande peut acheter et immatriculer un véhicule à son nom (sous réserve d’avoir un visa long séjour et une adresse officielle).
1. Assurance obligatoire (Por Ror Bor – พ.ร.บ.)
- Requise pour tous les véhicules lors du renouvellement de la vignette annuelle (taxe de circulation).
- Couvre uniquement les blessures corporelles des victimes d’un accident, dans la limite fixée par la loi.
- Très limitée : il est indispensable de souscrire une assurance complémentaire.
2. Assurance volontaire (souvent appelée “First Class Insurance”)
- Fortement conseillée, surtout pour un véhicule neuf.
- Couvre : ♦ Responsabilité civile (dégâts aux tiers), ♦ Dégâts matériels sur votre véhicule, ♦ Incendie, vol, catastrophes naturelles, ♦ Conducteur et passagers.
- Différents niveaux existent (1ʳᵉ, 2ᵉ, 3ᵉ classe) selon le budget et la couverture souhaitée.
4. Conseils pour les résidents français
- Toujours conserver : ♦ Copie du contrat d’assurance, ♦ Carte grise (green book – เล่มทะเบียนรถ), ♦ Permis de conduire thaï ou international.
- En cas d’accident, prévenir immédiatement son assureur qui enverra un agent sur place.
- Pour une voiture d’occasion, vérifier que le propriétaire précédent a bien transféré la carte grise à votre nom avant de souscrire l’assurance.